Een MTS schroefset met Eibach veren, geschikt voor de Audi A6 C6 Kombi 4F5 2.4 Quattro / 2.8FSI Quattro / 3.0 Quattro / 3.2FSI Quattro / 4.2 Quattro / S6 Quattro / 2.7TDI Quattro / 3.0TDI Quattro
Street variant
De ophanging van de Street-serie is de standaardconfiguratie van MTS Technik-ingenieurs, het garandeert een breed scala aan verlagingen en een balans tussen comfort en stijfheid.
Verlaging voorzijde: van 30 tot 65 mm
Verlaging achterzijde: van 20 tot 50 mm
Maximaal belasting (voor):1240 kg
Maximaal belasting (achter):1335 kg
Geschikt voor:03/05 - 08/11
Let op:
Front and rear axle height adjustable (threaded shock absorber housing on the front, dampers, springs and height adjustable elements on the rear).
Only for vehicles without NIVO / factory pneumatic suspension.
If the vehicle is equipped with a stock sport suspension, the lowering mentioned in this catalogue will be relatively lower.
During the installation of suspension set the clearance between tire/rim and suspension strut shall be checked. The minimum allowed gap is 5mm (0,2 inch). Otherwise use certificated wheel spacers.
Rear thread adjustment block is mounted on the top.
Een MTS schroefset met Eibach veren, geschikt voor de Audi A6 C6 Kombi 4F5 2.4 Quattro / 2.8FSI Quattro / 3.0 Quattro / 3.2FSI Quattro / 4.2 Quattro / S6 Quattro / 2.7TDI Quattro / 3.0TDI Quattro
Street variant
De ophanging van de Street-serie is de standaardconfiguratie van MTS Technik-ingenieurs, het garandeert een breed scala aan verlagingen en een balans tussen comfort en stijfheid.
Verlaging voorzijde: van 30 tot 65 mm
Verlaging achterzijde: van 20 tot 50 mm
Maximaal belasting (voor):1240 kg
Maximaal belasting (achter):1335 kg
Geschikt voor:03/05 - 08/11
Let op:
Front and rear axle height adjustable (threaded shock absorber housing on the front, dampers, springs and height adjustable elements on the rear).
Only for vehicles without NIVO / factory pneumatic suspension.
If the vehicle is equipped with a stock sport suspension, the lowering mentioned in this catalogue will be relatively lower.
During the installation of suspension set the clearance between tire/rim and suspension strut shall be checked. The minimum allowed gap is 5mm (0,2 inch). Otherwise use certificated wheel spacers.
Rear thread adjustment block is mounted on the top.
